Autoillen Englannissa

Nyt sekin on koettu: autolla ajaminen vasemmanpuoleisessa liikenteessä. Muutama havainto kolmelta ajopäivältä:

  • Kiertoliittymiä ja sen tapaisia on tosi paljon. Se hidastaa matkantekoa, mutta tekee väistämisistä selkeää.
  • Kiertoliittymään tuleva väistää. Liikenne kulkee myöpäivään, joten väistetään oikealta tulevaa.
  • Muutenkin väistetään oikealta tulevaa. Tosin tasa-arvoisia risteyksiä on vähän, ja väistövelvollisuudet on selkeästi merkitty liikennemerkillä ja/tai tiemaalauksella.
  • Navigaattori on aivan välttämätön!
  • Vauhdit ovat kovat. Kylien läpi ajetaan jopa 40 mailin (64 km/h) nopeudella. Alimmillaan nopeusrajoitus on 30 mi/km (48 km/h).
  • Moottoriteillä kattonopeus on 70 (113 km/h), mutta moni ajaa paljon kovempaa. Joskus rajoitus on 60 mi/km (96 km/h).
  • Maaseututeillä ajetaan 50-60 mi/h (80-96 km/h). Teiden kapeuteen ja mutkaisuuteen liittyen ne ovat reippaita nopeuksia.
  • Manuaalivaihteet ovat metkat käsitellä vasemmalla kädellä. Maantieajossa siinä ei ole ongelmaa. Hankalinta ovat tiheät kiertoliittymät ja niiden vaativa jatkuva vaihdekepin vatkaaminen. Automaattivaihteet olisivat helpommat. Pystyy varmasti paremmin keskittymään ajamiseen.
  • Polkimet ovat samassa järjestyksessä ja ainakin VW Polossa myös vilkku ja pyyhkijät.
  • Etäisyyden arviointi oikealta vasemmalle on vaikeampaa kuin kotona vasemmalta oikealle.
  • Sivupeilien seuraaminen oli helppoa, koska Suomessakin pitää päätä kääntää peileihin katsoessa. Taustapeiliin vilkaisu olikin jo hankalampaa, kun vaistomaisesti vilkaisee Suomessa yläoikealle. Vaatiikin tottumista tehdä päänliike toiseen suuntaan.
  • Tiellä ajaminen on selkeää, kun kuski on kuitenkin lähempänä keskiviivaa. Parkkialueilla harhautuu helposti väärään reunaan oikealle.
  • Pysäköidessä hakee mielellään selkeän paikan. Taskuparkkia en edes yrittäisi.
  • VW Polon bensakone on käsittämättömän tehoton. Poljin oli usein ylämäessä pohjassa ja silti auto ja vauhti hyytyi. Suosittelen lähinnä alamäkiajoon ja varauksin tasamaalle.
  • Kaikkiaan voi kuitenkin sanoa, että ei vasemmanpuoleinen liikenne ole mahdoton omaksua päivässä tai parissa. Tulee myös nöyryyttä itselle ja ymmärrystä koto-Suomen nuoria kuljettajia kohtaan.

    Huom! Olen naputellut tämän kännykällä lentokoneessa. Siitä johtuvat mahdolliset kirjoitusvirheet. Teki mieli kokeilla WordPressin kännykkäsovellusta. Tekstinennakointi tekee välillä tepposet.

    Norwegianin koneessa blogiivitys onnistuu.

    Kuvat: Ratna Rajala

    20130719-172549.jpg

    20130719-172610.jpg

    20130719-172700.jpg

    20130719-172713.jpg

    20130719-172728.jpg

    20130719-172753.jpg

    20130719-172830.jpg